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Autos & Motor

2020 Subaru Legacy Driving Video

Von AutoMotoTV (Glomex) 22 Februar 2021 80 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Zum ersten Mal seit 2012 wird die Legacy-Reihe mit einem Turbomotor ausgestattet sein. Standardmäßig bei XT-Modellen bietet der 2,4-Liter-BOXER-Turbomotor eine schnelle Beschleunigung und eine robuste Allround-Leistung mit 260 PS bei 5.600 U / min und 277 lb-ft Drehmoment von 2.000 bis 4.800 U / min. Der 2,4-Liter-BOXER ist mit einem drehmomentstarken Lineartronic-CVT mit manuellem Modus und Lenkradpaddel-Steuerschaltern verbunden und startet den Legacy XT in geschätzten 6,1 Sekunden von 0 auf 100 km / h. Der Kraftstoffverbrauch des Turbos ist mit einer Schätzung des Herstellers von 24/32 mpg Stadt / Autobahn ebenso beeindruckend. Für 2020 verfügt das CVT-Hydrauliksystem des Legacy über ein Öl mit niedrigerer Viskosität, das den Leistungsverlust im Vergleich zum CVT des Vorgängermodells um 32 Prozent reduziert und dem neuen Modell hilft, sowohl einen höheren Kraftstoffverbrauch als auch eine höhere Fahrleistung zu erzielen. Wenn Sie sich für ein Nicht-Turbo-Legacy entscheiden, müssen Sie nicht auf die lohnende Leistung verzichten. Der serienmäßige Saugmotor ist der gründlich überarbeitete 2,5-Liter-BOXER, der im Forester 2019 vorgestellt wurde. Mit Direkteinspritzung und fast 90 Prozent Neuteilen leistet der 2,5-Liter 182 PS bei 5.800 U / min und 176 lb-ft Drehmoment bei 4.400 U / min. In Kombination mit einem Lineartronic CVT liefert der 2,5-Liter-BOXER eine geschätzte Beschleunigung von 0 bis 60 Meilen pro Stunde von 8,4 Sekunden und mit Hilfe von Standard-Aktivgrill-Rollläden einen geschätzten Kraftstoffverbrauch des Herstellers von 27/35 mpg Stadt / Autobahn

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