2020 Subaru Legacy Driving Video

Pela primeira vez desde 2012, a programação do Legacy contará com um motor turboalimentado. Padrão nos modelos XT, o motor BOXER turboalimentado de 2,4 litros oferece aceleração rápida e desempenho geral robusto, com 260 cavalos de potência a 5.600 rpm e 277 lb-pés de torque de 2.000-4.800 rpm. Acoplado a um Lineartronic CVT de alto torque com modo manual e interruptores de controle de remo no volante, o BOXER de 2,4 litros lança o Legacy XT de 0-60 mph em aproximadamente 6,1 segundos. A economia de combustível para o turbo é igualmente impressionante, com uma estimativa do fabricante de cidade / rodovia 24/32 mpg. Para 2020, o sistema hidráulico CVT do Legacy apresenta um óleo de menor viscosidade que reduz a perda de potência em 32 por cento em comparação com o CVT do modelo anterior, ajudando o novo modelo a obter maior economia de combustível e maior desempenho de direção. Optar por um Legacy não turbo não significa sacrificar um desempenho gratificante. O motor naturalmente aspirado padrão é o BOXER de 2,5 litros totalmente revisado, que estreou no Forester 2019. Com injeção direta e quase 90 por cento de suas peças novas, o 2,5 litros produz 182 cavalos de potência a 5.800 rpm e 176 lb-pés de torque a 4.400 rpm. Emparelhado com um Lineartronic CVT, o BOXER de 2,5 litros oferece aceleração estimada de 0-60 mph de 8,4 segundos e, com a ajuda de persianas ativas padrão, economia de combustível estimada do fabricante de 27/35 mpg cidade / rodovia