4°C, Klarer Himmel. Berlin
Fr, April 26, 2024
Lies die aktuellen News

CLOSE

Autos & Motor

Geringer Wertverlust als Gebrauchtwagen – Fiat 500 Hybrid ist „Restwertriese“

Von AutoMotoTV (Glomex) 18 Februar 2021 52 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Der Fiat 500 Hybrid gehört zu den wertstabilsten Fahrzeugen auf dem deutschen Markt. Zu diesem Ergebnis kommt die jüngste Prognose des Marktforschungsunternehmens bähr & fess forecasts. Diese Analyse erwartet für einen aktuell neuen Fiat 500 Hybrid in vier Jahren einen Restwert von 53 Prozent, unabhängig vom ohnehin günstigen Anschaffungspreis und den niedrigen Betriebskosten. Damit ist der Fiat 500 mit umweltfreundlichem Mild-Hybrid-Antrieb der „Restwertriese 2025“ im A-Segment, von bähr & fess forecasts „Kleinstwagen“ genannt. Der als Limousine und als Cabriolet mit elektrisch betätigtem Stoffverdeck angebotene Fiat 500 Hybrid kombiniert einen Dreizylinder-Saugbenziner mit einem Riemen-Starter-Generator (RSG). Dieser ist über ein Riemensystem mit der Kurbelwelle verbunden und unterstützt je nach Situation entweder den Benzinmotor oder arbeitet als Stromerzeuger. Beim Bremsen oder Rollen mit eingelegtem Gang erzeugt der RSG durch Rekuperation elektrische Energie, die in der 12-Volt-Bordbatterie sowie einer zusätzlichen Lithium-Ionen-Batterie (12 Volt, 11 Ah) gespeichert wird. Beim Anfahren aus dem Stand und beim Beschleunigen unterstützt der Generator den Benziner. Die Mild-Hybrid-Technologie reduziert dadurch Kraftstoffverbrauch und Emissionen. Der Normverbrauch des 51 kW (70 PS) leistenden Fiat 500 Hybrid beträgt nur 4,1 Liter pro 100 Kilometer, entsprechend einem CO2-Ausstoß von lediglich 93 Gramm pro Kilometer.

Shopping:

fiat hybrid restwertriese

Verwandte Beiträge

Autos & Motor

Das Mercedes-Benz Concept CLA Class - Exterieurdesign im Detail

16 November 2023 36 Aufrufe

Emotionaler Ausdruck von athletischer Kraft: Die dynamische Frontpartie des Concept CLA Class ist durch das Shark-Nose-Design und das markante, nahtlose „Kühlergrill“-Panel geprägt. Es ist ein fester Bestandteil der Gesamtskulptur und wird zur „Leinwand“ für das beleuchtete, animierte Sternmuster und den zentralen, ikonischen Mercedes-Benz Stern, der ebenfalls beleuchtet ist. Die Lichtbänder, die sich um die Front- und Heckpartie winden, verleihen der Lichtkomposition Dreidimensionalität und verankern die markanten, sternförmigen Scheinwerfer. Diese Bänder sind aus einem innovativen Material gefertigt, das im unbeleuchteten Zustand einen eleganten, verspiegelten Chrom-Look hat. Eine Reihe von animierten Lichtszenarien bei Tag und Nacht sorgt für noch mehr Emotion und Dynamik. Zudem bieten sie für den Fahrenden zusätzliche Möglichkeiten der Personalisierung wie Begrüßungs- und Verabschiedungsszenarien. Seine sportlichen Proportionen betont das Concept CLA Class mit athletischen Schultern, die sich vom vorderen Lichtband bis zum kraftvollen GT-Heck erstrecken. Das Gefühl der Breite vorne und hinten wird durch die ausgestellten Radhäuser und die breite Spur unterstrichen, die dem Showcar einen selbstbewussten und souveränen Auftritt verleihen.

Autos & Motor

Ausgewogen und sportlich zugleich – das Fahrwerk des neuen Volkswagen ID.4

20 März 2021 3 Aufrufe

"Schon konzeptionell bringt der ID.4 beste Voraussetzungen für großen Fahrspaß mit. Der Heckantrieb sorgt für starke Traktion – der Fahrer erlebt sie schon, wenn er bei Nässe an der Ampel anfährt. Die Hochvolt-Batterie liegt zwischen den Achsen am tiefsten Punkt des Autos. Davon profitieren der Schwerpunkt und die Gewichtsverteilung: Sie weicht bei allen Antriebsvarianten höchstens um ein Prozent vom Idealwert 50:50 ab. Die Vorderachse des ID.4 folgt der MacPherson-Bauweise, die Lenkung ist mit einem Verhältnis von 15,9:1 übersetzt. Erstmals bei Volkswagen liegt das Lenkgetriebe vor der Radmitte, diese Position garantiert hohe Stabilität bei schneller Kurvenfahrt. Im Heck arbeitet eine aufwändige Neuentwicklung – eine kompakte Fünflenker-Aufhängung mit einem Hilfsrahmen, der elastisch an die Karosserie angebunden ist. Teile der Aufhängung bestehen zur Gewichtsersparnis aus leichtem Aluminium. Das Räderprogramm des ID.4 startet mit dem Format 18 Zoll, entweder in Stahl oder Aluminium. Ab dem Modell ID.4 Life sind 19-Zöller Standard, darüber gibt es ausschließlich Leichtmetallräder mit 20 oder 21 Zoll Durchmesser. Obwohl die großen Räder in den Radhäusern entsprechend Platz brauchen, benötigt der ID.4 nur 10,2 Meter Wendekreis – extrem wenig für ein Auto seiner Klasse."

Autos & Motor

Der neue DS 3 - Scheinwerfer

26 Januar 2023 43 Aufrufe

Der neue DS 3 ist serienmäßig mit LED-Scheinwerfern ausgestattet und zeigt damit ein neues Gesicht. Das neue Design besteht aus drei horizontal ausgerichteten, rechteckigen Modulen, die durch eine elegante, satinierte Zierleiste hervorgehoben werden, und dem Fahrzeug einen mutigeren Look verleihen. Die Lichtleistung wird verbessert, während der Energieverbrauch reduziert wird, um die Reichweite des DS 3 E-Tense zu vergrößern bzw. die CO2-Emissionen (Verbrennungsmotoren) zu senken. DS Matrix LED Vision ist als Option erhältlich. Diese Technologie sorgt für eine optimale Ausleuchtung, die sich automatisch reguliert und ein kontinuierliches Fahren im „Fernlicht“-Modus ermöglicht, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. DS Matrix LED Vision arbeitet mit 3 LED-Modulen, die über die Funktion „Abblendlicht“ verfügen, aber auch mit einer in 15 Segmente unterteilten Einheit für jeden Scheinwerfer. Die LEDs dieser Einheit schalten sich segmentweise ein und aus, je nach den von einer Kamera am oberen Rand der Windschutzscheibe erfassten Fahrbedingungen. DS Matrix LED Vision leuchtet weit, ohne das vorausfahrende oder entgegenkommende Fahrzeug zu blenden. Ein echter Sicherheitsgewinn, insbesondere bei Nacht.

Leave a Reply