中古車としての低減価償却-フィアット500ハイブリッドは「残存価値の巨人」です

フィアット500ハイブリッドはドイツ市場で最も価値が安定している車の1つです。これは、市場調査会社のbähr＆fessによる最新の予測の結論です。この分析では、現在の新しいフィアット500ハイブリッドは、すでに有利な購入価格と低い運用コストに関係なく、4年間で53％の残存価値があると予想しています。これにより、環境に優しいマイルドハイブリッドドライブを搭載したフィアット500は、Aセグメントの「残存価値の巨人2025」になります。これは、bähr＆fessの予測では「サブコンパクトカー」と呼ばれています。セダンおよび電動ソフトトップを備えたコンバーチブルとして提供されるフィアット500ハイブリッドは、3気筒の自然吸気ガソリンエンジンとベルト駆動のスタータージェネレーター（RSG）を組み合わせたものです。これはベルトシステムを介してクランクシャフトに接続されており、状況に応じて、ガソリンエンジンをサポートするか、発電機として動作します。ギアを入れたままブレーキをかけたり転がしたりすると、RSGは回復によって電気エネルギーを生成し、12ボルトのオンボードバッテリーと追加のリチウムイオンバッテリー（12ボルト、11 Ah）に蓄えられます。停止状態から始動して加速するとき、発電機はガソリンエンジンを補助します。したがって、マイルドハイブリッド技術は燃料消費量と排出量を削減します。 51 kW（70 hp）のフィアット500ハイブリッドの標準消費量は100 kmあたりわずか4.1リットルで、これは1kmあたりわずか93グラムのCO2排出量に相当します。