Baixa depreciação como um carro usado - Fiat 500 Hybrid é o "gigante do valor residual"

O Fiat 500 Hybrid é um dos veículos mais estáveis ​​em termos de valor no mercado alemão. Esta é a conclusão das últimas previsões da empresa de pesquisa de mercado bähr & fess. Esta análise espera que um novo Fiat 500 Hybrid atual tenha um valor residual de 53 por cento em quatro anos, independentemente de seu preço de compra já favorável e baixos custos operacionais. Isso faz com que o Fiat 500 com híbrido moderado ecologicamente correto conduza o "gigante do valor residual 2025" no segmento A, que a previsão da bähr & fess chama de "carros subcompactos" O Fiat 500 Hybrid, que é oferecido como um sedã e como um conversível com uma capota operada eletricamente, combina um motor a gasolina de aspiração natural de três cilindros com um gerador de partida acionado por correia (RSG). Este é conectado ao virabrequim por meio de um sistema de correias e, dependendo da situação, dá suporte ao motor a gasolina ou funciona como gerador de energia. Ao frear ou rolar com a marcha engatada, o RSG gera energia elétrica por meio da recuperação, que é armazenada na bateria de bordo de 12 volts e em uma bateria adicional de íon-lítio (12 volts, 11 Ah). Ao partir da paralisação e acelerar, o gerador auxilia o motor a gasolina. A tecnologia híbrida moderada reduz assim o consumo de combustível e as emissões. O consumo padrão do Fiat 500 Hybrid de 51 kW (70 cv) é de apenas 4,1 litros por 100 quilômetros, correspondendo a emissões de CO2 de apenas 93 gramas por quilômetro