Niska amortyzacja jako samochód używany - Fiat 500 Hybrid to „gigant wartości rezydualnej”
Źródło:: AutoMotoTV (Glomex)
Fiat 500 Hybrid to jeden z najbardziej stabilnych pod względem wartości pojazdów na rynku niemieckim. Taki jest wniosek z najnowszej prognozy firmy badawczej Bähr & fess Prognozy. Analiza ta przewiduje, że obecny nowy Fiat 500 Hybrid będzie miał wartość końcową 53 procent w ciągu czterech lat, niezależnie od już korzystnej ceny zakupu i niskich kosztów eksploatacji. To sprawia, że Fiat 500 z przyjaznym dla środowiska łagodnym napędem hybrydowym jest „gigantem wartości rezydualnej 2025 r.” W segmencie A, który firma bähr & fess określa jako „samochody subcompact”. Fiat 500 Hybrid, oferowany jako sedan i kabriolet z elektrycznie sterowanym miękkim dachem, łączy trzycylindrowy, wolnossący silnik benzynowy z rozrusznikiem napędzanym paskiem (RSG). Jest on połączony z wałem korbowym za pomocą systemu pasów i, w zależności od sytuacji, obsługuje silnik benzynowy lub działa jako generator prądu. Podczas hamowania lub toczenia z włączonym biegiem, RSG wytwarza energię elektryczną poprzez rekuperację, która jest przechowywana w 12-woltowym akumulatorze pokładowym i dodatkowym akumulatorze litowo-jonowym (12 V, 11 Ah). Podczas ruszania z miejsca i przyspieszania generator wspomaga silnik benzynowy. Technologia mild hybrid zmniejsza w ten sposób zużycie paliwa i emisje. Standardowe zużycie paliwa Fiat 500 Hybrid o mocy 51 kW (70 KM) wynosi zaledwie 4,1 litra na 100 kilometrów, co odpowiada emisji CO2 na poziomie zaledwie 93 gramów na kilometr
Leave a Reply