赛车黄色驾驶视频中的新款保时捷911 Turbo

保时捷展示了新一代911 Turbo S，带来了前所未有的动力，行驶动力和舒适性。新款911系列以双门轿跑车和敞篷跑车的形式推出，均由配备两台VTG涡轮增压器的新型3.8升拳击手发动机提供动力，比其前任车型提供478 kW（650 PS），51 kW（70 PS）的功率。现在，最大扭矩为800牛顿米（增加了50 Nm）。 Turbo专用的八速保时捷Doppelkupplung（PDK）将冲刺速度从零降低到100 km / h，减少到2.7秒（快0.2秒），而最高速度保持不变，为330 km / h。保时捷911 Turbo S的尺寸已大大增加，以适应增强的行驶动力：车身现在比前轴高出45毫米（1840毫米），总宽度比后轴高1900毫米（增加了20毫米）。改进的履带宽度，进一步发展的空气动力学特性以及新型混合尺寸轮胎有助于提高其敏捷性和运动性：履带在前轴上现在宽42毫米，后轴上宽10毫米。自适应空气动力学现在包括在前部的受控冷却空气风门，而较大的后机翼则设计用于更大的下压力。保时捷911 Turbo S首次使用两种不同尺寸的混合轮胎将动力传递到道路上：它具有20英寸的轮胎，其前部具有独特的255/35尺寸，而21英寸的315/30轮胎则位于前部。后。新设备选件更加彰显了全轮驱动911的运动气息。其中包括降低了10毫米的保时捷主动悬挂管理（PASM）运动底盘以及带有可调节翻板的运动排气系统，可确保发出独特的声音。