50 anos do Porsche 911 Carrera RS 2.7 - "carro esportivo mais rápido da Alemanha"

"Duck-rumped", "RS" ou "2.7er". O Porsche 911 Carrera RS 2.7 tem muitos apelidos hoje. Seu significado é único: foi o carro de produção alemão mais rápido da época e o primeiro modelo de produção com spoiler dianteiro e traseiro - este último lhe deu o apelido de "Entenbürzel". Em 1972, a Porsche estabeleceu uma tendência - a de spoilers traseiros em carros de produção. Há cerca de 50 anos, a Porsche começou a desenvolver o 911 Carrera RS 2.7. "O 911 Carrera RS 2.7 foi concebido como um veículo de homologação. Era para ser um carro esportivo muito leve e rápido", lembra Peter Falk, então chefe de testes para veículos de produção da Porsche. Embora a variante do modelo fosse baseada no 911, tornou-se um novo veículo básico para corridas e ralis com muitas inovações técnicas. O modelo mais potente da primeira geração do 911 é o primeiro 911 a receber o epíteto "Carrera" - como a glória máxima da linha Porsche. Peso, aerodinâmica, motor e chassis são trabalhados intensivamente. Cerca de 15 engenheiros desenvolvem o carro a partir de maio de 1972, junto com a equipe de produção