50 лет Porsche 911 Carrera RS 2.7 - «Самый быстрый спортивный автомобиль Германии»

«Утиный зад», «RS» или «2.7er». У Porsche 911 Carrera RS 2.7 сегодня много прозвищ. Его значение уникально: это был самый быстрый немецкий серийный автомобиль своего времени и первая серийная модель с передним и задним спойлером — последний дал ему прозвище «Entenbürzel». Таким образом, в 1972 году компания Porsche установила тенденцию - задние спойлеры на серийных автомобилях. Около 50 лет назад компания Porsche начала разработку 911 Carrera RS 2.7. «911 Carrera RS 2.7 задумывался как автомобиль для омологации. Это должен был быть очень легкий и быстрый спортивный автомобиль», — вспоминает Петер Фальк, в то время руководитель отдела испытаний серийных автомобилей в Porsche. Несмотря на то, что вариант модели был основан на 911, он стал новым базовым автомобилем для гонок и ралли со многими техническими новшествами. Самая мощная модель первого поколения 911 — это первый 911, получивший прозвище «Carrera» — венец модельного ряда Porsche. Над массой, аэродинамикой, двигателем и шасси интенсивно работали. Около 15 инженеров разрабатывают автомобиль с мая 1972 года, к ним присоединился производственный персонал