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Verbrenner-Aus: CEO da BMW alerta para "consequências flagrantes" e critica a política

Fonte: DEINE.NEWS REEL (Glomex)

O CEO da BMW, Oliver Zipse, critica o fim dos motores de combustão e responsabiliza a política. "Se a regulamentação permanecer como está, terá consequências flagrantes para a base industrial na Europa" A partir de 2035, não serão mais vendidos carros com motores a gasolina ou diesel a nível da UE. Se este curso for mantido, sérias consequências ameaçam a economia doméstica. Zipse alerta a Comissão Europeia: "Querer regular mercados em tal escala acaba piorando tudo: a posição competitiva, o impacto ecológico e a segurança no emprego" A indústria local se tornaria vulnerável devido ao fim dos motores de combustão. Ele se refere às matérias-primas para a tecnologia elétrica e de baterias, que devem ser importadas de concorrentes internacionais. Empresas como a BMW, que realizam grande parte de seus negócios na China, são dependentes do país. Subsídios massivos da China que favorecem os fabricantes de automóveis locais levam a uma situação tensa. Entre outras coisas, uma razão pela qual a BMW ainda deseja manter a tecnologia estabelecida dos motores de combustão: "Acreditamos firmemente no futuro da mobilidade elétrica. Mas não exclusivamente" Os números de vendas atuais ainda confirmam a empresa nesta estratégia.

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