新しいメルセデスAMGEQS53 4MATIC+-完全にバランスの取れた運転性能を実現するAMG固有の電気モーター

完全にバランスの取れた走行性能を実現するAMG固有の電気モーターフロントアクスルとリアアクスルのAMG固有の電気モーターは恒久的に励起される同期マシンです（ PSM）。一貫した性能特性は、ここでパワーとトルクの値からすでに明らかです。さらに、Mercedes-AMGのe-machinesは、パフォーマンス、効率、騒音の快適さの向上の最適なバランスが特徴です。これは、とりわけ、新しい巻線、より強い電流、および特別に開発されたソフトウェアを使用したインバーターによる新しい制御によって保証されます。これにより、より高いエンジン速度、したがってより多くの出力が可能になり、特に加速と最高速度に関して基準が設定されます。 EQS 534MATIC+のリアアクスルの電気モーターは特に強力です。この主な理由は、それぞれ3相の2つの巻線に基づく6相設計です。引き込み巻線を備えた固定子は、特に強い磁場を保証します。さらに、弾力性の高いサーマルコンセプトがあり、一貫して高いパフォーマンスで加速操作を繰り返すことができます。洗練されたデザインの心臓部は、ローターのシャフトにあるいわゆるウォーターランスであり、ローターを冷却します。冷却回路の他のAMG固有の冷却要素は、固定子の特殊なリブと、高性能セラミックで作られたインバーターの針状のピンフィン構造です。追加のトランスミッションオイルクーラーもあり、必要に応じてトランスミッションオイルを加熱するため、寒冷運転時の効率も向上します