De nieuwe Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC + - AMG-specifieke elektromotoren voor perfect uitgebalanceerde rijprestaties

AMG -specifieke elektromotoren voor perfect uitgebalanceerde rijprestaties De AMG-specifieke elektromotoren op de voor- en achteras zijn permanent aangedreven synchrone machines (PSM). Het consistente prestatiekenmerk blijkt hier al uit de vermogens- en koppelwaarden. Bovendien worden de e-machines van Mercedes-AMG gekenmerkt door een optimale balans tussen verhoogde prestaties, efficiëntie en geluidscomfort. Dit wordt onder meer gewaarborgd door nieuwe wikkelingen, sterkere stromen en een nieuwe aansturing via omvormer met speciaal ontwikkelde software. Dit maakt hogere motortoerentallen en dus meer vermogen mogelijk, wat met name op het gebied van acceleratie en topsnelheid maatstaven zet. De elektromotor op de achteras van de EQS 53 4MATIC+ is bijzonder krachtig. Een belangrijke reden hiervoor is het zesfasenontwerp, gebaseerd op twee wikkelingen met elk drie fasen. De stators met intrekwikkelingen zorgen voor een bijzonder sterk magneetveld. Daarnaast is er het zeer veerkrachtige thermische concept, dat herhaalde acceleratiemanoeuvres met constant hoge prestaties mogelijk maakt. Het hart van het uitgekiende ontwerp is de zogenaamde waterlans in de rotoras, die deze koelt. Andere AMG-specifieke koelelementen in het koelcircuit zijn speciale ribben op de stator en de naaldvormige pin-fin-structuur op de inverter, die is gemaakt van hoogwaardig keramiek. Er is ook de extra transmissieoliekoeler, die ook de efficiëntie verhoogt bij koud rijden, omdat deze indien nodig de transmissieolie verwarmt