Новый Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC + - Специальные электродвигатели AMG для идеально сбалансированных ходовых качеств

Специальные электродвигатели AMG для идеально сбалансированных ходовых качеств Электродвигатели AMG на передней и задней оси представляют собой синхронные двигатели с постоянным возбуждением ( ПСМ). Стабильные рабочие характеристики очевидны уже здесь по значениям мощности и крутящего момента. Кроме того, электромобили от Mercedes-AMG отличаются оптимальным балансом повышенной производительности, экономичности и шумового комфорта. Это обеспечивается, среди прочего, новыми обмотками, более сильными токами и новым управлением через инвертор со специально разработанным программным обеспечением. Это обеспечивает более высокие обороты двигателя и, следовательно, большую мощность, что устанавливает стандарты, особенно когда речь идет об ускорении и максимальной скорости. Электродвигатель на задней оси EQS 53 4MATIC + особенно мощный. Основной причиной этого является шестифазная конструкция, основанная на двух обмотках с тремя фазами в каждой. Статоры с втягивающими обмотками обеспечивают особо сильное магнитное поле. Кроме того, существует очень устойчивая тепловая концепция, которая позволяет повторять маневры ускорения с неизменно высокой производительностью. Сердцем сложной конструкции является так называемая водяная фурма в валу ротора, которая его охлаждает. Другими характерными для AMG охлаждающими элементами в контуре охлаждения являются специальные ребра на статоре и игольчатая конструкция с ребрами на инверторе, изготовленная из высокоэффективной керамики. Имеется также дополнительный охладитель трансмиссионного масла, который также повышает эффективность при движении в холодную погоду, так как при необходимости нагревает трансмиссионное масло