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新しいメルセデスベンツSクラス-サスペンションシステム-リアアクスルステアリングでより便利でダイナミック

Source: AutoMotoTV (Glomex)

サスペンションシステム:リアアクスルステアリングでより便利でダイナミック革新的なサスペンションシステムは、新しいSクラスで印象的な運転体験を提供します。最大10°のステアリング角度を備えたリアアクスルステアリング(オプションのエクストラ)により、市街地での車の扱いやすさがコンパクトカーのレベルまで向上します。 Sクラスの回転円はリアアクスルステアリングで最大2メートル減少します。オプションの完全にアクティブな48VベースのE-ACTIVEBODY CONTROLシャーシは、快適さと敏捷性の独自の統合を提供し、側面衝突の場合に追加の保護も提供します。 ADS +連続調整ダンピングを備えたAIRMATICエアサスペンションが標準装備されています。すべてのサスペンションおよび制御システムの緊密なネットワークにより、最大限の安定性と安全性が保証されます。メルセデスベンツは現在、新しいPRE-SAFE®ImpulsSeite機能を使用して、衝突前の段階で対策を強化しています。差し迫った側面衝突が発生した場合、E-ACTIVE BODYCONTROLシャーシはボディを最大80mm持ち上げることができます。 10分の数秒。その結果、ドア構造への負荷が軽減されます。これは、位置が上がっているため、敷居が負荷導入の大部分を引き継ぐことができるためです。その結果、パッセンジャーセルの変形とそれに伴う乗員へのストレスを軽減することができます。レーダーセンサーは、潜在的な側面衝突を検出するために使用されます

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