El nuevo Mercedes-Benz Clase S - Los sistemas de suspensión- más prácticos y más dinámicos con la dirección del eje trasero

Los sistemas de suspensión: más prácticos y más dinámicos con la dirección del eje trasero Los innovadores sistemas de suspensión proporcionan una experiencia de conducción impresionante en la nueva Clase S. La dirección del eje trasero (extra opcional) con un ángulo de dirección de hasta 10 ° aumenta la manejabilidad del automóvil en la ciudad al nivel de un automóvil compacto. El radio de giro de la Clase S se reduce hasta dos metros con la dirección del eje trasero. El chasis opcional E-ACTIVE BODY CONTROL basado en 48 V totalmente activo ofrece una síntesis única de comodidad y agilidad y también proporciona protección adicional en caso de un choque lateral. La suspensión neumática AIRMATIC con amortiguación de ajuste continuo ADS + es estándar. La estrecha conexión en red de todos los sistemas de suspensión y control garantiza la máxima estabilidad y seguridad. Mercedes-Benz refuerza ahora las medidas en la fase previa al choque con una nueva función PRE-SAFE® Impuls Seite: en caso de un impacto lateral inminente, el chasis E-ACTIVE BODY CONTROL puede elevar la carrocería hasta 80 milímetros en unas décimas de segundo. El resultado es una reducción de la carga en las estructuras de la puerta, ya que el umbral puede asumir una mayor parte de la introducción de carga debido a la posición elevada. Como resultado, se puede reducir la deformación del habitáculo y la tensión resultante sobre los ocupantes. Los sensores de radar se utilizan para detectar un posible choque lateral