5°C, half bewolkt. Amsterdam
vr, april 26, 2024
Lees het laatste nieuws

CLOSE

Auto's & Motor

De nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse - De veersystemen - handiger en dynamischer met achterasbesturing

Via AutoMotoTV (Glomex) 12 november 2020 48 Bekeken op

Bron: AutoMotoTV (Glomex)

De veersystemen: handiger en dynamischer met achterasbesturing Innovatieve veersystemen zorgen voor een indrukwekkende rijervaring in de nieuwe S-Klasse. Achterasbesturing (optioneel) met een stuuruitslag tot 10 ° verhoogt de bestuurbaarheid van de auto in de stad tot het niveau van een compacte auto. De draaicirkel van de S-Klasse wordt met maximaal twee meter verkleind met achterasbesturing. Het optionele volledig actieve, op 48 V gebaseerde E-ACTIVE BODY CONTROL-chassis biedt een unieke synthese van comfort en wendbaarheid en biedt ook extra bescherming bij een zijdelingse aanrijding. De AIRMATIC-luchtvering met ADS + traploze demping is standaard. Nauwe koppeling van alle ophangings- en bedieningssystemen zorgt voor maximale stabiliteit en veiligheid. Mercedes-Benz versterkt nu maatregelen in de pre-crashfase met een nieuwe PRE-SAFE® Impuls Seite-functie: in het geval van een dreigende zijdelingse aanrijding kan het chassis van de E-ACTIVE BODY CONTROL de carrosserie tot 80 millimeter omhoog brengen. een paar tienden van een seconde. Het resultaat is een vermindering van de belasting op de deurconstructies, aangezien de dorpel een groter deel van de belastingintroductie kan overnemen door de verhoogde positie. Hierdoor kan de vervorming van de passagierscel en de daaruit voortvloeiende belasting voor de inzittenden worden verminderd. Radarsensoren worden gebruikt om een mogelijke zijwaartse botsing te detecteren

Shopping:

achterasbesturing nieuwe sklasse

Gerelateerde berichten

Auto's & Motor

De nieuwe Mercedes EQS - passie voor elektromobiliteit

8 april 2021 92 Bekeken op

De EQS is het zelfstandige, volledig elektrische lid van de nieuwe S-Klasse-reeks en wordt in augustus in Europa gelanceerd. Met de zakelijke EQE-sedan en de SUV-varianten van de EQS en EQE volgen binnenkort meer modellen op basis van de nieuwe architectuur. Met de EQS kunnen klanten in het luxesegment ten volle profiteren van alle voordelen van een volledig elektrische architectuur met betrekking tot ruimte en design. Met een actieradius tot 770 km (volgens WLTP) voldoet de EQS ook in dit opzicht aan de eisen die aan een progressieve sedan in het S-Klasse-segment worden gesteld. Het nieuwe wereldrecord aerodynamica voor productieauto's met een cd-waarde van 0,20 draagt hier in belangrijke mate aan bij. De nieuwe generatie elektrische voertuigen in het luxe- en executive-segment is gebaseerd op een op maat ontwikkelde architectuur, die in elk opzicht schaalbaar is en in alle modelseries kan worden gebruikt. De wielbasis en het spoor evenals alle andere systeemcomponenten, vooral de batterijen, zijn variabel dankzij het modulaire ontwerp. Het voertuigconcept is zo geoptimaliseerd om aan alle eisen van een toekomstgerichte, batterij-elektrische modelfamilie te voldoen

Auto's & Motor

Nieuwe Jeep® Compass S in Glacier Infotainment System

5 mei 2021 91 Bekeken op

De New Compass is ontwikkeld om een meer Europese taal te spreken, dankzij de verbeterde kwaliteit van de afwerking en de geavanceerde technologie aan boord. Het introduceert ook belangrijke nieuwe functies die het naar een nog hoger niveau tillen op het gebied van design, veiligheid, technologie en functionaliteit. Waar ligt zijn geheim? Door twee zielen van Jeep te combineren - de offroad- en de stedelijke geest - om te voldoen aan de behoeften van klanten in het C-SUV-segment. Rationele, feitelijke mensen, ze zijn ook gefascineerd door de mogelijkheid om weg te komen uit hun dagelijkse routines: we noemen ze "pragmatische dromers". Het nieuwe model heeft een sterk esthetisch karakter, versterkt door een verfijnde en onderscheidende stijl – die trouw blijft aan de stijlkenmerken van het merk, uitstekende rijdynamiek en meer verfijnde veiligheid en connectiviteit. Dit alles bekroond met de befaamde 4x4-capaciteiten van Jeep, een kenmerk dat is aangescherpt door meer dan 80 jaar leiderschap in offroad-rijden

Auto's & Motor

Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC in obsidiaanzwart Animatie

11 oktober 2021 49 Bekeken op

Mercedes-Benz bouwt sinds 1928 en dus al meer dan 90 jaar voertuigen met speciale bescherming. Klanten van de nieuwe S 680 GUARD 4MATIC profiteren van deze jarenlange ervaring. Het geïntegreerde beschermingssysteem (iSS) bereikt een nieuw niveau: terwijl de benodigde beschermende materialen voorheen werden geïntegreerd in de standaard carrosseriestructuur van de GUARD-limousines, is nu een GUARD-specifieke carrosserie van beschermende elementen ontwikkeld. Deze zelfdragende beschermcel vormt de kern van het iSS. Uiteindelijk dient de (aluminium) buitenhuid als design afdekking en zorgt voor een onopvallende uitstraling. Naast de bepantsering omvat de iSS de aanpassing van de ophanging, de motor en de transmissie om een rijgedrag te garanderen dat vrijwel gelijk is aan dat van het productievoertuig. Dankzij een parallel ontwikkelingsproces naast de grootschalige productiemodellen, bereikt ook de levensduur van de GUARD-voertuigen het niveau van serieproductie. Naast de onzichtbare wapeningselementen is het transparante gedeelte van de ramen een integraal en essentieel onderdeel van het beschermingsconcept. Het materiaal en de dikte van de meerlaagse glazen 'sandwich' voldoen aan de hoge eisen van de VR10 veiligheidsclassificatie. De binnenoppervlakken van het glas zijn gecoat met polycarbonaat voor bescherming tegen splinters. Ondanks hun uitgebreide beschermende werking bieden ze een uitstekende zichtbaarheid. En ze zijn zo geïntegreerd dat ze op het eerste gezicht niet opvallen - nog een belangrijk voordeel van het geïntegreerde beveiligingssysteem

Leave a Reply