CLOSE

STELLANTIS Autonomous Driving Journey Parigi-Amburgo

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Al livello SAE 3 il conducente non ha bisogno di monitorare costantemente la situazione di guida ma deve riprendere il controllo quando il sistema lo richiede. L3Pilot, il progetto di punta di ricerca e innovazione in Europa, è uno dei più importanti per il futuro della guida automatizzata poiché si concentra sulla sperimentazione e sulla valutazione della tecnologia come mezzo di trasporto sicuro ed efficiente in condizioni di traffico reali. Ha inoltre valutato gli aspetti tecnici, il comportamento di guida, l'accettazione da parte degli utenti e l'impatto sul traffico e sulla sicurezza. La fase di pilotaggio ha riguardato un'ampia gamma di situazioni di guida, inclusi parcheggi, sorpassi su autostrade, guida attraverso incroci urbani e scenari a distanza ravvicinata. Questo ha testato le funzioni di guida automatizzata di livello 3 come: Autista autostradale: guida ad alta velocità e cambio di corsia automatizzato Autista ingorgo: guida a bassa velocità su strade congestionate Parcheggio remoto: in scenari di parcheggio parallelo e trasversale Zona di casa: memoria del percorso per manovre ripetitive per parcheggiare dentro e fuori nelle aree di sosta

Shopping:

di guida sulla

Leave a Reply