CLOSE

STELLANTIS Autonomous Driving Journey Parijs-Hamburg

Bron: AutoMotoTV (Glomex)

Bij SAE Level 3 hoeft de bestuurder de rijsituatie niet constant in de gaten te houden, maar moet hij de controle weer overnemen wanneer het systeem daarom vraagt. L3Pilot, het vlaggenschiponderzoeks- en innovatieproject in Europa, is een van de belangrijkste voor de toekomst van geautomatiseerd rijden, aangezien het gericht is op het testen en evalueren van de technologie als een veilig en efficiënt vervoermiddel in reële verkeersomstandigheden. Ook is gekeken naar technische aspecten, rijgedrag, gebruikersacceptatie en impact op verkeer en veiligheid. De proeffase omvatte een breed scala aan rijsituaties, waaronder parkeren, inhalen op snelwegen, rijden op stedelijke kruispunten en scenario's op korte afstand. Dit testte geautomatiseerde rijfuncties van niveau 3, zoals: Snelwegchauffeur: rijden met hoge snelheid en automatisch van rijstrook wisselen Verkeersopstoppingschauffeur: rijden met lage snelheid op drukke wegen Parkeren op afstand: scenario's voor parallel en kruisend parkeren Thuiszone: padgeheugen voor repetitieve manoeuvres in- en uitparkeren op parkeerterreinen

Leave a Reply