L'Audi RS 3 Prototype Panoramica

L'Audi RS 3 Prototype rappresenta la pura dinamica di guida. Per la prima volta in assoluto su un'Audi, viene utilizzato l'RS Torque Splitter, che distribuisce la coppia motrice in modo completamente variabile tra le ruote posteriori. La differenza delle forze propulsive consente all'auto di curvare ancora meglio e di seguire l'angolo di sterzata in modo più preciso. Il risultato: meno sottosterzo, accelerazione più rapida e anticipata in uscita di curva e maneggevolezza particolarmente precisa e agile, per una maggiore sicurezza e tempi sul giro più rapidi in pista