Visão geral do Audi RS 3 Prototype

O Audi RS 3 Prototype representa pura dinâmica de direção. Pela primeira vez em um Audi, o RS Torque Splitter é usado, que distribui o torque de tração de forma totalmente variável entre as rodas traseiras. A diferença nas forças de propulsão permite que o carro faça curvas ainda melhor e siga o ângulo de direção com mais precisão. O resultado: menos subviragem, aceleração mais cedo e mais rápida na saída da curva e manuseio particularmente preciso e ágil - para maior segurança e tempos de volta mais rápidos na pista