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Der brandneue BMW M4 CSL – The Re-Edition of a Legend

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Mit Next-Level-Power und intelligentem Leichtbau, Zweisitzer-Konfiguration, modellspezifischen Fahrwerks-Upgrades und speziell für den jeweiligen Einsatz ausgewählten Ausstattungsmerkmalen Der neue BMW M4 CSL hat das Fahren auf der Rennstrecke als seine Daseinsberechtigung. Die Gene, die der M4 CSL mit seinem wettbewerbstauglichen Bruder, dem BMW M4 GT3, teilt, spiegeln sich auch in seinen Leistungsmerkmalen wider. Bei Testfahrten auf der Nordschleife des Nürburgrings fuhr der BMW M4 CSL die schnellsten Rundenzeiten aller Zeiten für ein BMW Serienfahrzeug. Auf der traditionell zu Vergleichszwecken herangezogenen Version der Strecke – die 20,600 Kilometer lang ist und die Gerade bei Abschnitt T13 nicht enthält – stoppte sie die Uhr bei 7 Minuten. 15,677 Sek. Seine offizielle und notariell beglaubigte Rundenzeit für die 20,832 Kilometer / 12,943 Meilen lange Strecke (die komplette Runde) betrug 7 Minuten. 20,207 Sek. Ebenso beeindruckend sind die Beschleunigungswerte von 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 10,7 Sekunden für den Spurt von 0 auf 200 km/h

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