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La nuovissima BMW M4 CSL - La riedizione di una leggenda

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Con la sua potenza di livello superiore e il design leggero intelligente, la configurazione a due posti, gli aggiornamenti del telaio specifici del modello e le caratteristiche dell'equipaggiamento selezionate appositamente per il lavoro da svolgere, il la nuova BMW M4 CSL ha come ragion d'essere la guida su pista. I geni che la M4 CSL condivide con la sorella da competizione, la BMW M4 GT3, si riflettono anche nelle sue caratteristiche prestazionali. Nei test sul circuito Nordschleife del Nürburgring, la BMW M4 CSL ha registrato i tempi sul giro più veloci di sempre per un'auto BMW prodotta in serie. Sulla versione della pista tradizionalmente utilizzata a scopo di confronto – che è lunga 20.600 chilometri e non include il rettilineo della sezione T13 – ha fermato il cronometro a 7 min. 15.677 sec. Il suo tempo sul giro ufficiale e autenticato per il circuito di 20,832 chilometri / 12,943 miglia (il giro completo) era di 7 minuti. 20.207 sec. I valori di accelerazione di 3,7 secondi da 0 a 100 km/h (62 mph) e di 10,7 secondi per lo sprint da 0 a 200 km/h (124 mph) sono altrettanto impressionanti

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