Das ultimative Open-Air-Roadster-Erlebnis - der ultra-exklusive McLaren Elva geht in einer Windschutzscheiben-Version in Produktion

Der Luxus-Supersportwagenhersteller McLaren Automotive wird in Kürze mit der Produktion einer Windschutzscheiben-Version seines Elva Roadsters beginnen. Entwickelt für Kunden, die mehr Schutz als die Luftbarriere des Active Air Management Systems (AAMS) bevorzugen und die lokalen Typgenehmigungsanforderungen in einigen US-Bundesstaaten erfüllen möchten, ist die Windschutzscheibenvariante - sie wird zu den seltensten Fahrzeugen von McLaren gehören - wird heute mit einem Vorschaubild des Prototyps enthüllt. Der Elva ohne Windschutzscheibe ist McLaren Automotives leichtestes Straßenauto aller Zeiten und die Windschutzscheibenversion ist nur 20 kg schwerer, dazu zählen elektronisch synchronisierte Regensensor-Wischer, Scheibenwaschdüsen und Sonnenblenden sowie natürlich die beheizbare Glas-Windschutzscheibe einen Kohlefaserrahmen. Das Active Air Management System (AAMS) entfällt bei der Windschutzscheiben-Modellversion funktionslos. Die Beschleunigung beider Versionen ist mit der eines McLaren Senna vergleichbar, das Modell ohne Windschutzscheibe erreicht 100 km/h aus dem Stand in 2,8 Sekunden und legt 0-200 km/h in 6,8 Sekunden zurück. Auch die Dynamik und Steifigkeit des Fahrzeugs bleiben im Vergleich zum Auto ohne Windschutzscheibe unverändert, ebenso das berauschende „Fahrerlebnis“. Die Windschutzscheibe als festes Element bietet zusätzlichen Schutz vor Witterungseinflüssen, mindert aber in keiner Weise Leistung und Fahrspaß