Непревзойденный родстер под открытым небом — ультраэксклюзивный McLaren Elva начинает производство в версии с ветровым стеклом

Производитель роскошных суперкаров McLaren Automotive вскоре начнет производство версии своего родстера Elva с ветровым стеклом. Разработанный для клиентов, которые предпочитают иметь большую защиту, чем воздушный барьер, обеспечиваемый системой активного управления воздухом (AAMS), а также для удовлетворения местных требований одобрения типа в некоторых штатах США, вариант с ветровым стеклом — он будет одним из самых редких автомобилей McLaren — раскрывается сегодня с предварительным изображением прототипа. Elva без ветрового стекла — самый легкий дорожный автомобиль McLaren Automotive, а версия с ветровым стеклом тяжелее всего на 20 кг, учитывая электронно-синхронизированные дворники с датчиками дождя, форсунки омывателя ветрового стекла и солнцезащитные козырьки, а также, конечно же, ветровое стекло с подогревом. рама из углеродного волокна. Система активного управления воздухом (AAMS) исключена из версии модели с ветровым стеклом. Ускорение обеих версий сравнимо с ускорением McLaren Senna, модель без лобового стекла разгоняется до 100 км/ч с места за 2,8 секунды, а разгоняется до 200 км/ч за 6,8 секунды. Динамические характеристики и жесткость автомобиля также остаются неизменными по сравнению с автомобилем без лобового стекла, а также волнующие ощущения от вождения. Ветровое стекло, которое является фиксированным элементом, обеспечивает дополнительную защиту от непогоды, но никоим образом не снижает производительность или удовольствие от вождения