究極のオープンエアロードスター体験-超高級マクラーレンエルバがフロントガラスバージョンで生産を開始

高級スーパーカーメーカーのマクラーレンオートモーティブは、間もなくエルバロードスターのフロントガラスバージョンの生産を開始します。 Active Air Management System（AAMS）によって提供されるエアバリアよりも多くの保護を希望するお客様、および一部の米国の州での地域の型式承認要件を満たすことを希望するお客様向けに設計されたフロントガラスのバリエーションは、マクラーレンで最も希少な車の1つです。プロトタイプのプレビュー画像で、今日明らかにされます。フロントガラスのないElvaは、マクラーレンオートモーティブの史上最軽量のロードカーであり、フロントガラスのバージョンはわずか20 kg重く、電子的に同期された雨感知ワイパー、フロントガラスウォッシャージェット、サンバイザー、そしてもちろん、カーボンファイバーフレーム。フロントガラスモデルバージョンでは機能を持たないアクティブエアマネジメントシステム（AAMS）が廃止されました。両方のバージョンの加速はマクラーレンセナのそれに匹敵し、フロントガラスのないモデルは2.8秒で静止から100 km / hに達し、6.8秒で0-200 km/hをカバーします。車両のダイナミックなパフォーマンスと剛性も、フロントガラスのない車と比較して変わらず、爽快な運転体験も変わりません。固定要素であるフロントガラスは、要素からの追加の保護を提供しますが、パフォーマンスや運転の喜びを損なうことはありません。