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奥迪e-tron GT原型–热管理-驱动器

Source: AutoMotoTV (Glomex)

您需要强大的热管理以实现高产量的输出。在e-tron GT中,有两个冷却液回路,用于在不同温度水平下运行的技术组件。较冷的一个控制高压电池的温度,较冷的一个控制电动机和电力电子设备。另外,内部有一个冷循环和一个加热循环,我想您的赛车没有。预测在我们的案例中也很重要,尽管级别不同。我们使用特殊的功能部件来确保驾驶员在旅途中能够以最大容量为电池充电。当汽车在主动导航下行驶更长的距离时,e-tron路线规划器会发出电池充电位置的建议。在汽车到达选定的充电站大约半小时之前,热管理系统会开始调整电池温度,以使其精确匹配充电状态和充电站的容量。

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