BMW i4 - Dinâmica de condução inspiradora, harmonia global superior

O BMW i4 é o primeiro modelo puramente elétrico da marca, que foi consistentemente concebido tendo em mente a dinâmica de condução desde o início. Duas variantes de modelo estão disponíveis para seu lançamento no mercado. O sistema de acionamento do BMW i4 M50 consiste em um motor elétrico na frente e um no eixo traseiro, que juntos geram uma potência máxima de 400 kW/544 hp. Isso permite que o automóvel BMW M acelere de zero a 100 km/h em 3,9 segundos. Seu alcance, determinado no ciclo de testes WLTP, é de até 521 quilômetros. O BMW i4 eDrive40 combina um motor elétrico de 250 kW/340 cv com tração traseira clássica. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e tem uma autonomia de até 591 quilômetros de acordo com o WLTP. As unidades de acionamento compactas são montadas elasticamente nos respectivos suportes de eixo. Com uma altura de célula de apenas 110 milímetros, a bateria de alta tensão extremamente plana está localizada profundamente no piso do veículo e está firmemente conectada a um campo de impulso de alumínio e à viga do eixo dianteiro. A carroceria com rigidez torcional e peso otimizado, um valor CW de 0,24, uma longa distância entre eixos e amplas larguras de esteira criam as condições ideais para a esportividade típica da BMW combinada com alto conforto de viagem. Além disso, o BMW i4 é caracterizado por uma harmonia geral do veículo que é única no ambiente competitivo. Suas características de desempenho vão muito além da rápida aceleração em linha reta de um veículo elétrico de alto desempenho e incluem um impulso sempre confiante e manuseio controlável com precisão, mesmo em situações de direção particularmente exigentes. Além do conceito do veículo, consistentemente voltado para a esportividade, a aplicação integrada de todos os componentes de tração e chassi também contribui para isso