BMW i4 — впечатляющая динамика вождения, превосходная общая гармония

BMW i4 — первая модель бренда с полностью электрическим приводом, которая с самого начала разрабатывалась с учетом динамики вождения. Для выхода на рынок доступны два варианта модели. Система привода BMW i4 M50 состоит из одного электродвигателя на передней оси и одного на задней оси, которые вместе развивают максимальную мощность 400 кВт/544 л.с. Это позволяет автомобилю BMW M разгоняться с нуля до 100 км/ч за 3,9 секунды. Его дальность, определенная в цикле испытаний WLTP, составляет до 521 километра. BMW i4 eDrive40 сочетает в себе электродвигатель мощностью 250 кВт/340 л.с. с классическим задним приводом. Он разгоняется с места до 100 км/ч за 5,7 секунды и имеет запас хода до 591 километра согласно WLTP. Компактные приводы упруго закреплены в соответствующих держателях осей. С высотой ячейки всего 110 миллиметров чрезвычайно плоская высоковольтная батарея расположена глубоко в полу автомобиля и прочно соединена с алюминиевым упорным полем и балкой передней оси. Жесткий на кручение и оптимизированный по весу кузов, коэффициент CW 0,24, длинная колесная база и широкая колея создают идеальные условия для типичной для BMW спортивности в сочетании с высоким комфортом во время движения. Кроме того, BMW i4 характеризуется общей гармонией автомобиля, уникальной в конкурентной среде. Его эксплуатационные характеристики выходят далеко за рамки быстрого прямолинейного ускорения высокопроизводительного электромобиля и включают в себя всегда уверенное движение вперед и точно контролируемое управление даже в особо сложных дорожных ситуациях. В дополнение к концепции автомобиля, последовательно ориентированной на спортивный характер, этому также способствует комплексное применение всех компонентов привода и шасси