18°C, bezchmurnie. Warszawa
nie, maja 19, 2024
Przeczytaj najnowsze wiadomości

CLOSE

Samochody i silnik

BMW iX - Elektryczny napęd na wszystkie koła, doskonale wyważone właściwości jezdne

Przez AutoMotoTV (Glomex) 1 listopada 2021 22 Poglądy

Źródło:: AutoMotoTV (Glomex)

Warianty modelowe oferowane w momencie wprowadzenia na rynek BMW iX wyposażone są w elektryczny napęd na wszystkie koła z jednym silnikiem elektrycznym na przedniej i jednym na tylnej osi. W BMW iX xDrive50 generują moc systemową 385 kW/523 KM i zapewniają przyspieszenie od zera do 100 km/h w 4,6 sekundy. Maksymalna moc zmobilizowana przez układ napędowy BMW iX xDrive40 wynosi 240 kW/326 KM i umożliwia sprint od 0 do 100 km/hw 6,1 sekundy. Samochód BMW M o jeszcze większej mocy zostanie dodany do gamy modelowej w późniejszym terminie. Dzięki wydajnej technologii napędowej i wysokiej gęstości energii akumulatorów wysokonapięciowych, odpowiedni zasięg można osiągnąć również na długich trasach. Wartości wyznaczone w cyklu testowym WLTP wynoszą do 630 kilometrów dla BMW iX xDrive50 oraz do 425 kilometrów dla BMW iX xDrive40. Struktura nadwozia, zasada projektowania i tuning podwozia BMW iX zostały zaprojektowane tak, aby połączyć najwyższy komfort jazdy ze sportowymi właściwościami jezdnymi. Jego doskonale wyważone właściwości jezdne sprawiają, że na nogach wydaje się solidny i wygodny, a także zwinny i lekki. Koncepcja aluminiowej ramy przestrzennej i klatka z włókna węglowego z CFRP w części dachowej, bocznej i tylnej optymalizują masę. Rozbudowane środki aerodynamiczne zapewniają wartość CW 0,25. Elektryczny napęd na wszystkie koła jest połączony z szybkim i precyzyjnym systemem ograniczania poślizgu kół opartym na siłowniku. Technologię podwozia można uzupełnić opcjonalnym dwuosiowym zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym aktywnym układem kierowniczym i sportowym układem hamulcowym

Zakupy:

bmw ix elektryczny

Powiązane stanowiska

Samochody i silnik

Wygląd zewnętrzny Toyoty GR Yaris 2020

27 listopada 2020 98 Poglądy

Nowa Toyota GR Yaris to samochód o czystych osiągach, zrodzony z doświadczeń Toyoty zdobywających tytuły w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Stworzony z sukcesu w ogniu rywalizacji, wprowadza technologię i design sportów motorowych bezpośrednio do świata samochodów drogowych, zgodnie z etosem TOYOTA GAZOO Racing, polegającym na tworzeniu coraz lepszych samochodów, które są z natury satysfakcjonujące i przyjemne w prowadzeniu. Umieszczony na szczycie całkowicie nowej gamy Yaris, GR Yaris to wyjątkowy model, który korzysta z umiejętności projektowych i inżynieryjnych TOYOTA GAZOO Racing i Tommi Mäkinen Racing, partnera Toyoty w WRC. Oprócz tego, że służy jako oficjalny model homologacyjny do opracowania kolejnego samochodu Yaris WRC, posiada również wszystkie atrybuty wymagane od właścicieli pragnących skutecznie konkurować w lokalnych zawodach rajdowych. Zaplanowana premiera w drugiej połowie 2020 roku, będzie następstwem GR Supry jako drugiego globalnego modelu GR Toyoty

Samochody i silnik

Audi Q4 e-tron – Animacja wnętrza i pakietu

21 kwietnia 2021 82 Poglądy

Nową erę technologii, w którą wkroczyło Audi, można doświadczyć także we wnętrzu Q4 e-tron i Q4 Sportback e-tron. Deska rozdzielcza prezentuje się z progresywną elegancją i podkreśla wrażenie przestronności. Kokpit jest wyraźnie trójwymiarowy, a jego geometryczne bryły są ze sobą powiązane w elektryzujący sposób. W obu elektrycznych SUV-ach jednostki sterujące i wyświetlacze pełnią funkcję elementów stylistycznych bardziej niż kiedykolwiek. Cyfrowy przyrząd dla kierowcy jest osadzony jak diament między dwoma tomami – krótką po lewej stronie, w której znajduje się otwór wentylacyjny, i długą po prawej stronie. Rozciąga się aż do drzwi pasażera z przodu i integruje kolejne otwory wentylacyjne. Centralny wyświetlacz dotykowy MMI, który wydaje się czysty i jasny, zajmuje miejsce przed nim. Jest nachylony w stronę kierowcy i umieszczony w ergonomicznie łatwo dostępnym zasięgu. Nad wyświetlaczem znajduje się cienka wkładka, znana jako warstwa techniczna, która łączy go z deską rozdzielczą. Wybór materiałów powierzchniowych dla tego panelu obejmuje drewno lipowe o otwartych porach, aluminium w dwóch różnych wzorach oraz plastik. Wkładka we wnętrzu S line będzie również dostępna jako alternatywa wkrótce po wprowadzeniu na rynek, z innowacyjną tkaniną techniczną w kolorze antracytu, wykonaną częściowo z materiałów pochodzących z recyklingu

Samochody i silnik

Lexus RX 500h F-Sport Design nadwozia w kolorze białym

2 czerwca 2022 62 Poglądy

W drodze do elektryfikacji projektanci podjęli wyzwanie przeniesienia nowej konstrukcji wrzeciona do modelu RX. Zoptymalizowano integrację osłony chłodnicy z przodu. Daje poczucie naelektryzowanej mocy i przyczynia się do obniżenia wizualnego środka ciężkości. Bardziej kompaktowe i ostrzejsze reflektory, wloty powietrza i szerszy rozstaw kół (+15 mm) również podkreślają suwerenny i pewny siebie wygląd. Dłuższa maska silnika, większy o 60 mm rozstaw osi i obniżona o 10 mm linia dachu przyczyniają się do wyrazistego wyglądu i smuklejszej linii ogólnej. Charakterystyczny czarny tylny słupek – tak zwany „pływający dach”, który nadaje pojazdowi wygląd przypominający coupe – wydaje się teraz bardziej trójwymiarowy, podczas gdy charakterystyczna wznosząca się dolna linia boczna i duże 21-calowe koła sprawiają, że RX wydaje się równy bardziej dynamiczny. Czteroprojektorowe reflektory LED są teraz węższe i ostrzejsze oraz ustawione bardziej poziomo. Ich design, podkreślony przez światła do jazdy dziennej w kształcie litery L, zapewnia mocny wygląd. Z tyłu, rozciągający się na całą szerokość pojazdu pasek świetlny podkreśla kultowy kształt RX, a szerszy rozstaw (+40 mm) wzmacnia jego obecność na drodze. Nowy napis LEXUS na klapie bagażnika zapewnia przejrzysty i nowoczesny wygląd

Leave a Reply