CLOSE

Drie krachtigere aandrijflijnen in de nieuwe Porsche Macan

Bron: AutoMotoTV (Glomex)

De nieuwe Macan wordt gelanceerd met twee motoren: de GTS- en S-modellen worden elk aangedreven door een zescilinder V-motor met een cilinderinhoud van 2,9 liter en twee uitlaatgasturbo's. Zoals gebruikelijk bij alle Porsche V-motoren zijn de turboladers tussen de cilinderbanken in de zogenaamde Central Turbo-layout geplaatst. Korte gaspaden van de verbrandingskamers naar de turbinewielen geven de units wendbare en spontane eigenschappen. Een nieuw ontwikkelde viercilinder-lijnmotor in de Macan combineert dynamiek en efficiëntie op een bijzonder harmonieuze manier. Optimalisaties in efficiëntie, wrijving en akoestiek hebben de prestaties en het geluidscomfort van de benzinemotor met turbocompressor verhoogd en tegelijkertijd de uitstoot verminderd. Alle aandrijflijnen in de nieuwe Macan zijn aanzienlijk krachtiger dan in het respectievelijke voorgangermodel. Om de spontane vermogensafgifte van de motoren zo direct mogelijk te realiseren, blijft de Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) met zeven versnellingen het aandrijfkoppel op de assen overbrengen. De beproefde vierwielaandrijving Porsche Traction Management (PTM) leidt de kracht altijd naar de achteras en indien nodig variabel naar voren. Voor het krachtigste model is de afstemming van het vierwielaandrijvingssysteem nog wendbaarder gemaakt. Als optie verhoogt Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) de laterale dynamiek in alle modellen met een dwarsvergrendeling op de achteras en gerichte remingrepen

Shopping:

porsche macan nieuwe

Leave a Reply