De nieuwe Mercedes-AMG E-Klasse - direct en met duidelijke feedback - de AMG-snelheidsafhankelijke besturing

De 320 kW (435 pk) 3,0-liter zescilinder-in-lijn van de E 53-modellen wordt gekenmerkt door topprestaties en intelligente elektrificatie. De EQ Boost-startgenerator combineert een starter en dynamo in een krachtige elektromotor en is tussen de motor en de transmissie geïnstalleerd. Hij wordt niet alleen gebruikt als elektrische generator, maar neemt ook hybride functies over. Deze omvatten boosten met 16 kW vermogen en 250 Newtonmeter koppel, recuperatie, verschuiven van het laadpunt, zeilen en het bijna onmerkbaar herstarten van de motor met de start / stop-functie. Deze innovatie, evenals het intelligent opladen met een elektrische hulpcompressor (eZV) en een uitlaatgasturbolader, streven hetzelfde doel na: de typische AMG-prestaties en rijdynamiek verhogen en tegelijkertijd het verbruik en de uitstoot verminderen. De startgenerator helpt bij het opstarten. Bovendien bouwt de elektrische hulpcompressor onverwijld een hoge vuldruk op, wat betekent dat het koppel voor acceleratie sneller toeneemt totdat de grote uitlaatgasturbocompressor in werking treedt. De 3,0-liter motor reageert extreem spontaan en biedt een zeer dynamische respons zonder de zogenaamde turbo-lag. Een extra bonus is de hoge mate van soepelheid van de zescilinder-in-lijn