Новый Mercedes-AMG E-Class - прямая и четкая обратная связь - рулевое управление AMG, чувствительное к скорости

3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 320 кВт (435 л.с.) моделей E 53 отличается высочайшими характеристиками и интеллектуальная электрификация. Стартер-генератор EQ Boost объединяет стартер и генератор переменного тока в мощный электродвигатель и устанавливается между двигателем и трансмиссией. Он не только используется в качестве электрогенератора, но и выполняет гибридные функции. К ним относятся усиление на 16 кВт мощности и 250 Нм крутящего момента, рекуперация, смещение точки нагрузки, плавание и почти незаметный перезапуск двигателя с функцией запуска / остановки. Это нововведение, а также интеллектуальная зарядка с помощью дополнительного электрического компрессора (eZV) и турбонагнетателя отработавших газов преследуют одну и ту же цель: повысить типичные характеристики AMG и динамику движения при одновременном снижении расхода топлива и выбросов. Стартер-генератор способствует ускорению при запуске. Кроме того, вспомогательный электрический компрессор создает высокое давление наддува без задержки, а это означает, что крутящий момент для ускорения увеличивается быстрее, пока не сработает большой турбонагнетатель выхлопных газов. 3,0-литровый двигатель реагирует чрезвычайно спонтанно и обеспечивает высокую динамику отклика без затухания. так называемый турбо лаг. Дополнительным бонусом является высокий уровень плавности рядного шестицилиндрового двигателя