新しいメルセデスベンツCクラス-衝突安全性

Cクラスほど多くの市場で世界的に提供されている車両はほとんどありません。現在、100か国以上で利用可能です。したがって、開発の過程で、約1,000のロードステージのバリエーションが検討されます。これは、すべてのエンジンとボディのバリエーション、右側のドライブと左側のドライブ、ハイブリッド、および4MATIC車両であるためです。同じ要件を満たします。さらに、特定の定格要件を満たすための特別な機器があります。たとえば、ヨーロッパ向けの車両にはセンターエアバッグがあり、深刻な側面衝突が発生した場合に、ドライバーと助手席の間に位置します。衝突の方向、事故の重大度、乗員状況により、頭が相互に接触するリスクを軽減できます。センターエアバッグは、運転席の背もたれの車両中央に統合されています。フロントエンドおよびリアエンドのクラッシュに対するPRE-SAFE®保護コンセプトであるPRE-SAFE®インパルスサイド（ドライビングアシスタンスパッケージプラスと組み合わせて利用可能）は、車両の周囲に広がる一種の仮想クラッシャブルゾーンを形成します。側面衝突の際に利用できるクラッシャブルゾーンは限られているため、PRE-SAFE®インパルスサイド（使用可能性は機器によって異なります）は、以前でも危険から離れて車両の中心に向かって衝動を与えることができますシステムが差し迫った側面衝突を検出するとすぐにクラッシュします。これを行うために、エアチャンバーはフロントシートバックのサイドボルスターでほんの一瞬で膨らみます。"。