El nuevo Mercedes-Benz Clase C - seguridad en caso de colisión

Pocos vehículos se ofrecen globalmente en tantos mercados como la Clase C - actualmente está disponible en más de 100 países En el curso del desarrollo, por lo tanto, se examinan alrededor de 1,000 variantes de etapa de carga, porque todas las variantes de motor y carrocería, volante a la derecha y volante a la izquierda, híbridos y vehículos 4MATIC Además, existe un equipo especial para cumplir con los requisitos de calificación específicos: los vehículos para Europa, por ejemplo, tienen una bolsa de aire central que se coloca entre el conductor y el pasajero delantero en caso de un impacto lateral severo, dependiendo de la dirección del impacto, la gravedad del accidente y el estado de ocupación, y por lo tanto puede reducir el riesgo de contacto mutuo con la cabeza.La bolsa de aire central está integrada en el centro del vehículo en el respaldo del asiento del conductor.Junto con el familiarConceptos de protección PRE-SAFE® para colisiones frontales y traseras, PRE-SAFE® Impulse Side (disponible junto con el paquete de asistencia a la conducción Plus) forma una especie de zona de deformación virtual que se extiende alrededor del vehículo. Dado que solo está disponible una zona deformable limitada en caso de una colisión lateral, PRE-SAFE® Impulse Side (la disponibilidad depende del equipo) puede dar al conductor o al pasajero delantero en cuestión un impulso para alejarse del peligro hacia el centro del vehículo incluso antes el choque tan pronto como el sistema detecte una colisión lateral inminente. Para ello, se inflan cámaras de aire en los laterales de los respaldos de los asientos delanteros en una fracción de segundo"