メルセデスベンツプラグインハイブリッド-神話3

プラグインハイブリッドは日常生活には複雑すぎます。ここでも、E300とステーションワゴンを運転するという反対のことを証明できます。実用的で使いやすい車です。キーワードは、運転中に何が起こっているかを予測する彼の能力とインテリジェントな介入ロジックです。テストは、72 kmのルートで、ナビゲーターを目的地に設定した「コンフォート」トラベルモードで行われました。残りの電気範囲は27kmで、バッテリーは60％充電されています。市内での運転は電気のみでした。高速道路に入ると、内燃エンジンが始動し、インテリジェントナビゲーションシステムのおかげで、オペレーティングシステムは52kmがフィニッシュから欠落していることを認識しました。このために、彼は残りのエネルギーの保守的なモードに入り、都市に戻ったときにそれを使用しました。高速道路でゆっくりと目の前の車に近づくと、システムがそれを検出し、ガスから足を離すとすぐに車が減速し、エネルギー回収モードに入りました。郊外の道路では、システムは吸熱と電気の2つのエンジンを最も効率的な方法で自動的に管理し、ドライバーがリラックスできるようにします。同じことが制限速度標識でも起こります。それらが発見され、ドライバーが足を上げるとすぐに、システムは限界に達するまで車にブレーキをかけ、エネルギーを回収してバッテリーを再充電します。ドライバーにすぐに慣れ、リラックスした合理的な運転を保証するインテリジェントな予測システム