CLOSE

梅赛德斯·奔驰插电式混合动力车-神话3

Source: AutoMotoTV (Glomex)

插电式混合动力车对于日常生活来说太复杂了。同样,在这里,我们可以证明是相反的,驾驶E 300和旅行车:实用且易于使用的汽车。关键词是他预测驾驶中所发生情况的能力以及智能干预逻辑。测试以“舒适”行驶模式在72公里的路线上进行,导航仪设置为目的地。剩余电量为27公里,电池电量为60%。在城市里开车只能是电动的。进入高速公路后,内燃发动机启动,并且借助智能导航系统,操作系统知道终点线尚缺52公里。为此,他进入了剩余能量的保守模式,以便在返回城市时使用它。系统以较慢的速度在高速公路上接近我们面前的汽车时,系统会检测到它,一旦您从油门中抬起脚,汽车就会减速,进入能量回收模式。在市区外的道路上,该系统以最有效的方式自动管理吸热和电动两个引擎,使驾驶员感到轻松自在。限速标志也发生同样的事情。一旦发现它们,驾驶员抬起脚,系统就会制动汽车,直到达到极限,以回收能量为电池充电。智能,预测性的系统可立即使驾驶员熟悉,从而确保轻松合理地驾驶

Leave a Reply