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メルセデスベンツGenH2トラックデザインプレビュー

By AutoMotoTV (Glomex) 11 11月 2020 58 Views

Source: AutoMotoTV (Glomex)

トラックメーカーのダイムラートラックスは、都市流通から国際長距離輸送に至るまで、車両の電化に関する技術戦略を発表し、パリ気候保護条約の目標への取り組みを再確認しました。このイベントは、長距離輸送セグメント向けの水素ベースの燃料電池トラックの技術に焦点を当てました。今日、コンセプトカーとして世界初公開されたメルセデスベンツGenH2トラックは、燃料電池駆動の始まりを示しています。ダイムラートラックは、GenH2トラックを使用して、メーカーが全速力で前進している特定の技術を初めて実証し、大型燃料電池トラックが最大1,000kmの範囲で柔軟で要求の厳しい長距離輸送操作を実行できるようにします。水素の単一のタンクでより多く。ダイムラートラックは、2023年にGenH2トラックの顧客トライアルを開始する予定です。量産は10年後半に開始する予定です。エネルギー密度の高い気体水素の代わりに液体を使用することで、車両の性能は同等の従来のディーゼルトラックと同等になるように計画されています。

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メルセデスベンツgenh2トラックデザインプレビュートラックメーカーのダイムラートラックスは都市流通から国際長距離輸送に至るまで車両の電化に関する技術戦略を発表しパリ気候保護条約の目標への取り組みを再確認しましたこのイベントは長距離輸送セグメント向けの水素ベースの燃料電池トラックの技術に焦点を当てました今日コンセプトカーとして世界初公開されたメルセデスベンツgenh2トラックは燃料電池駆動の始まりを示していますダイムラートラックはgenh2トラックを使用してメーカーが全速力で前進している特定の技術を初めて実証し大型燃料電池トラックが最大1000kmの範囲で柔軟で要求の厳しい長距離輸送操作を実行できるようにします水素の単一のタンクでより多くダイムラートラックは2023年にgenh2トラックの顧客トライアルを開始する予定です量産は10年後半に開始する予定ですエネルギー密度の高い気体水素の代わりに液体を使用することで車両の性能は同等の従来のディーゼルトラックと同等になるように計画されています

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