Mercedes-Benz GenH2 Truck Design Preview

Truckfabrikant Daimler Trucks presenteerde zijn technologiestrategie voor de elektrificatie van zijn voertuigen, variërend van stadsdistributie tot internationaal langeafstandstransport, en bevestigde daarmee zijn toewijding aan de doelstellingen van het Klimaatverdrag van Parijs. Het evenement was gericht op de technologie voor brandstofcelwagens op waterstof voor het transportsegment over lange afstanden. De Mercedes-Benz GenH2 Truck, die vandaag zijn wereldpremière beleefde als conceptvoertuig, markeert het begin van de brandstofcelaandrijving. Met de GenH2 Truck demonstreert Daimler Trucks voor het eerst met welke specifieke technologieën de fabrikant op volle snelheid vooruit rijdt, zodat heavy-duty brandstofcelwagens flexibel en veeleisend langeafstandstransport kunnen uitvoeren met een actieradius tot 1.000 kilometer. en meer op een enkele tank waterstof. Daimler Trucks is van plan om in 2023 te beginnen met klanttests van de GenH2-truck; serieproductie start in de tweede helft van het decennium. Dankzij het gebruik van vloeibare in plaats van gasvormige waterstof met zijn hogere energiedichtheid, zullen de prestaties van het voertuig gelijk zijn aan die van een vergelijkbare conventionele dieseltruck