Prestazioni ed efficienza in una nuova combinazione - la Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+

Fonte: AUTOMOTOTV (Glomex)

La Classe E è uno dei modelli più popolari di Mercedes-AMG da decenni. Il marchio delle prestazioni continua con l'E 53 HYBRID: Il veicolo offre dinamiche di guida tipiche di AMG con un'eccellente reattività, grande agilità e design sportivo. Come ibrido plug-in, l'E 53 HYBRID combina prestazioni potenti con efficienza e fino a oltre 100 chilometri di autonomia elettrica. La base per la guida sportiva ed efficiente è il collaudato motore turbo a sei cilindri in linea AMG da 3,0 litri. Nell'E 53 HYBRID 4MATIC+, eroga 330 kW/449 CV. Rispetto alla versione precedente nell'E 53 della serie predecessore W213, ciò significa un aumento di 10 kW/14 CV. Numerose misure software e hardware contribuiscono all'aumento delle prestazioni. Questo include un nuovo turbocompressore a doppio scroll con una pressione di sovralimentazione più elevata. La combinazione di questo motore a combustione e della macchina sincrona E permanentemente eccitata con 120 kW di potenza nominale genera una potenza massima del sistema di 430 kW/585 CV (450 kW/612 CV con RACE START) e una coppia massima del sistema di 750 Nm. Le prestazioni di guida sono di conseguenza dinamiche: L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 3,8 secondi (berlina con RACE START, parte del pacchetto opzionale AMG DYNAMIC PLUS). La velocità massima è limitata elettronicamente a 280 km/h (berlina con pacchetto opzionale AMG Driver's). Puramente elettricamente, sono possibili velocità fino a 140 km/h. Per la ricarica in corrente alternata è presente a bordo un caricabatterie con potenza di ricarica di 11 kW. Inoltre, su richiesta è disponibile un caricabatterie rapido CC potente da 60 kW per corrente continua. Ciò consente di ricaricare la batteria dal 10% all'80% in circa 20 minuti.

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