Wydajność i efektywność w nowej kombinacji - Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+

Klasa E od dziesięcioleci jest jednym z najpopularniejszych modeli Mercedesa-AMG. Marka performance kontynuuje to z E 53 HYBRID: pojazd oferuje charakterystyczną dla AMG dynamikę jazdy z doskonałą reakcją, dużą dynamiką jazdy i sportowym designem. Jako hybryda typu plug-in, E 53 HYBRID łączy w sobie wydajność z efektywnością i zasięgiem elektrycznym przekraczającym 100 kilometrów. Podstawę dla sportowego i efektywnego napędu stanowi sprawdzony silnik turbodoładowany AMG o pojemności 3,0 litra. W E 53 HYBRID 4MATIC+ generuje on moc 330 kW/449 KM. W porównaniu do poprzedniej wersji w modelu E 53 poprzedniej generacji W213 oznacza to wzrost o 10 kW/14 KM. Liczne działania w zakresie oprogramowania i sprzętu przyczyniają się do zwiększenia mocy. Do nich należy nowy turbodoładowacz Twin-Scroll z wyższym ciśnieniem doładowania. Połączenie tego silnika spalinowego z synchronicznym silnikiem elektrycznym o mocy 120 kW generuje maksymalną moc systemową 430 kW/585 KM (w trybie RACE START: 450 kW/612 KM) i maksymalny moment obrotowy systemu 750 Nm. Wyniki osiągów są odpowiednio dynamiczne: przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3,8 sekundy (sedan z RACE START, część opcjonalnego pakietu AMG DYNAMIC PLUS). Maksymalna prędkość wynosi 280 km/h (sedan z opcjonalnym pakietem kierowcy AMG). Czysto elektryczne możliwe jest do 140 km/h. Do ładowania prądem zmiennym służy ładowarka o mocy 11 kW. Dodatkowo, na życzenie dostępna jest 60 kW mocna szybka ładowarka prądu stałego. Dzięki niej baterię można naładować w około 20 minut z poziomu 10% do 80%.