Performance et efficacité dans une nouvelle combinaison - la Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+

Source: AUTOMOTOTV (Glomex)

La Classe E est l'un des modèles les plus populaires de Mercedes-AMG depuis des décennies. La marque de performance poursuit avec l'E 53 HYBRID : Le véhicule offre une dynamique de conduite typique d'AMG avec une excellente réactivité, une grande agilité et un design sportif. En tant qu'hybride rechargeable, l'E 53 HYBRID allie des performances puissantes à l'efficacité et à une autonomie électrique de plus de 100 kilomètres. La base de la conduite sportive et efficace est le moteur turbo à six cylindres en ligne AMG éprouvé de 3,0 litres. Dans l'E 53 HYBRID 4MATIC+, il délivre 330 kW/449 ch. Par rapport à la version précédente de l'E 53 de la série précédente W213, cela représente une augmentation de 10 kW/14 ch. De nombreuses mesures sur le logiciel et le matériel contribuent à l'augmentation des performances. Cela inclut un nouveau turbocompresseur à double scroll avec une pression de suralimentation plus élevée. La combinaison de ce moteur à combustion et de la machine synchrone E à excitation permanente de 120 kW de puissance nominale génère une puissance système maximale de 430 kW/585 ch (450 kW/612 ch avec RACE START) et un couple système maximal de 750 Nm. Les performances de conduite sont en conséquence dynamiques : L'accélération de 0 à 100 km/h se fait en 3,8 secondes (berline avec RACE START, partie du pack optionnel AMG DYNAMIC PLUS). La vitesse maximale est limitée électroniquement à 280 km/h (berline avec le pack optionnel AMG Driver's). Purement électriquement, des vitesses allant jusqu'à 140 km/h sont possibles. Un chargeur avec une puissance de charge de 11 kW est à bord pour la charge en courant alternatif. De plus, un chargeur rapide CC puissant de 60 kW en courant continu est disponible sur demande. Cela permet de charger la batterie de 10 % à 80 % en environ 20 minutes.

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