Prestatie en efficiëntie in een nieuwe combinatie - de Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+

Bron: AUTOMOTOTV (Glomex)

De E-Klasse is al tientallen jaren een van de meest populaire modellen van Mercedes-AMG. De prestatiegerichte merk gaat verder met de E 53 HYBRID: het voertuig biedt AMG-typische rijdynamiek met uitstekende responsiviteit, grote rijdynamiek en sportief design. Als plug-in hybride combineert de E 53 HYBRID prestaties met efficiëntie en een elektrisch bereik van meer dan 100 kilometer. De basis voor de sportieve en efficiënte aandrijving wordt gevormd door de bewezen AMG 3,0-liter zescilinder lijnmotor. Hij levert in de E 53 HYBRID 4MATIC+ 330 kW/449 pk. Vergeleken met de vorige versie in de E 53 van de vorige generatie W213 betekent dit een toename van 10 kW/14 pk. Talrijke maatregelen aan software en hardware dragen bij aan de vermogensverhoging. Hieronder valt een nieuwe Twin-Scroll turbocharger met hogere boostdruk. De combinatie van deze verbrandingsmotor en de permanente magneet synchrone elektromotor met 120 kW nominaal vermogen genereert een maximaal systeemvermogen van 430 kW/585 pk (bij RACE START: 450 kW/612 pk) en een maximaal systeemkoppel van 750 Nm. De prestaties zijn dienovereenkomstig dynamisch: de acceleratie van 0-100 km/u vindt plaats in 3,8 seconden (sedan met RACE START, onderdeel van het optionele AMG DYNAMIC PLUS-pakket). De topsnelheid is elektronisch begrensd op 280 km/u (sedan met optioneel AMG Driver's Package). Tot 140 km/u is puur elektrisch mogelijk. Voor het laden met wisselstroom is een lader met 11 kW laadvermogen aan boord. Daarnaast is op verzoek een 60 kW krachtige DC-snellader voor gelijkstroom beschikbaar. Hiermee kan de batterij in ongeveer 20 minuten van 10% naar 80% oplaadniveau worden geladen.

Shopping:

e hybrid pk

Leave a Reply