TechNews - Шасси Porsche 911 Turbo S
TechNews - Шасси Porsche 911 Turbo S
Предлагаемый сайт:
Класс E уже десятилетия является одной из самых популярных моделей Mercedes-AMG. Марка производительности продолжает это с E 53 HYBRID: автомобиль предлагает характерную для AMG динамику движения с отличной реакцией, большой динамикой движения и спортивным дизайном. Как плагин-гибрид, E 53 HYBRID сочетает в себе производительность с эффективностью и электрическим запасом более 100 километров. Основу для спортивного и эффективного привода составляет проверенный турбированный рядный шестицилиндровый двигатель AMG объемом 3,0 литра. В E 53 HYBRID 4MATIC+ он развивает мощность 330 кВт/449 л.с. По сравнению с предыдущей версией в модели E 53 предыдущего поколения W213 это означает увеличение на 10 кВт/14 л.с. Многочисленные меры по программному и аппаратному обеспечению способствуют увеличению мощности. К ним относится новый турбокомпрессор Twin-Scroll с повышенным давлением наддува. Сочетание этого поршневого двигателя и постоянно возбужденного электросинхронного двигателя мощностью 120 кВт обеспечивает максимальную системную мощность 430 кВт/585 л.с. (в режиме RACE START: 450 кВт/612 л.с.) и максимальный системный крутящий момент 750 Нм. Показатели динамики соответствующие: разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,8 секунды (седан с RACE START, часть опционального пакета AMG DYNAMIC PLUS). Максимальная скорость составляет 280 км/ч (седан с опциональным пакетом водителя AMG). Чисто электрические возможны до 140 км/ч. Для зарядки переменным током предусмотрен зарядное устройство мощностью 11 кВт. Кроме того, по запросу доступно быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 60 кВт. С его помощью батарею можно зарядить примерно за 20 минут с 10% до 80%.
TechNews - Шасси Porsche 911 Turbo S
Porsche Motorsport отмечает 25-летие Manthey-Racing GmbH необычной моделью ограниченной серии. 911 GT2 RS Clubsport 25, выпущенный всего в количестве 30 экземпляров, был спроектирован и разработан Porsche и Manthey для использования только на кольцевых трассах. Как и Porsche 935, представленный в 2018 году, этот автомобиль также основан на 911 GT2 RS Clubsport с 3,8-литровым шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 700 лошадиных сил (515 кВт). Мощность передается на задние колеса через семиступенчатую коробку передач Porsche с двойным сцеплением (PDK). Уникальный дизайн 911 GT2 RS Clubsport 25 включает в себя множество компонентов нынешних и будущих гоночных автомобилей Porsche
Citroën представляет новые 100% электрические ë-C4 X и C4 X с уникальным и элегантным дизайном для клиентов, которые ищут привлекательную альтернативу доступным компактным внедорожникам и компактным предложениям на рынок. Следуя по стопам элегантного нового Citroën C5 X, дизайн новых ë-C4 X и C4 X осмеливается бросить вызов традиционным определениям кузовов компактных автомобилей, предлагая пользователям что-то уникальное: сочетание дизайна, которое сочетает в себе гладкий кузов. фастбэка с современным характером внедорожника и вневременной изысканностью и вместительностью 4-дверного автомобиля. Новые 100% электрические ë-C4 X и C4 X также выигрывают от нового поколения информационно-развлекательной системы MyCitroën Drive Plus от Citroën, которая предлагает полный пакет подключения и подключенных услуг
Leave a Reply