Desempenho e eficiência em uma nova combinação - o Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+

Fonte: AUTOMOTOTV (Glomex)

A Classe E tem sido um dos modelos mais populares da Mercedes-AMG há décadas. A marca de desempenho continua com o E 53 HYBRID: O veículo oferece dinâmica de condução típica da AMG com excelente resposta, grande agilidade e design esportivo. Como híbrido plug-in, o E 53 HYBRID combina desempenho potente com eficiência e até mais de 100 quilômetros de autonomia elétrica. A base para a condução esportiva e eficiente é o comprovado motor turbo de seis cilindros em linha da AMG de 3,0 litros. No E 53 HYBRID 4MATIC+, ele entrega 330 kW/449 PS. Comparado com a versão anterior no E 53 da série anterior W213, isso significa um aumento de 10 kW/14 PS. Numerosas medidas em software e hardware contribuem para o aumento do desempenho. Isso inclui um novo turbocompressor de duplo scroll com maior pressão de sobrealimentação. A combinação deste motor de combustão e da máquina síncrona E permanentemente excitada com 120 kW de potência nominal gera uma potência máxima do sistema de 430 kW/585 PS (450 kW/612 PS com RACE START) e um torque máximo do sistema de 750 Nm. As performances de condução são dinâmicas: A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 3,8 segundos (sedã com RACE START, parte do pacote opcional AMG DYNAMIC PLUS). A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 280 km/h (sedã com o pacote opcional AMG Driver's). Pura elettricamente, são possíveis velocidades de até 140 km/h. Para o carregamento com corrente alternada, há um carregador com 11 kW de potência de carregamento a bordo. Além disso, está disponível, mediante solicitação, um carregador rápido de CC potente de 60 kW para corrente contínua. Isso permite carregar a bateria de 10% a 80% em cerca de 20 minutos.

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