Il nuovo Ford Ranger Raptor - Robusta protezione antincastro

Oltre al telaio ad alte prestazioni, il Ranger Raptor beneficia della sua robusta protezione antincastro standard quando viene utilizzato fuoristrada. La piastra di protezione anteriore è quasi il doppio rispetto alle altre varianti di modello della nuova generazione Ranger. È costituito da 2,3 millimetri di spessore in acciaio ad alta resistenza e protegge componenti importanti come il radiatore, lo sterzo, la traversa anteriore e la coppa dell'olio motore, nonché il differenziale anteriore dai danni su terreni accidentati. Il motore e la scatola di rinvio sono inoltre protetti contro il contatto con il suolo con piastre speciali. Ridisegnato per enfatizzare la sicurezza e la robustezza, il design del nuovo Ranger Raptor si abbina alle sue eccezionali capacità fuoristrada. I passaruota svasati e la firma luminosa a forma di C sul caratteristico frontale sottolineano la larghezza del veicolo. Anche la massiccia sequenza di lettere F-O-R-D nella griglia del radiatore e il robusto paraurti progettato separatamente hanno un effetto muscolare. I fari a matrice di LED standard e le luci di marcia diurna a LED raggiungono un'emissione luminosa mai raggiunta prima. I fari principali sono inoltre caratterizzati da luci di svolta predittive, abbaglianti anabbaglianti e regolazione dinamica dell'altezza. I massicci cerchi da 17 pollici sono decorati sotto i parafanghi. Gli pneumatici fuoristrada 285/70 R17 del segmento performance, riservati esclusivamente al Raptor, garantiscono un contatto sicuro con la strada. Prese d'aria funzionali, dettagli aerodinamici efficaci e due potenti strisce del battistrada antiscivolo in alluminio pressofuso integrate nel paraurti posteriore contribuiscono all'aspetto sorprendente. Nella parte posteriore, i suggestivi fanali posteriori a LED creano il collegamento stilistico con l'avantreno. L'attacco di serie è montato in modo tale da non incidere negativamente sull'angolo di partenza posteriore