Honda Civic Sport Design 2022 in rosso Rallye

Come la Civic uscente, per il modello 2022 saranno disponibili due motori a 4 cilindri: un 2,0 litri aspirato o un 1,5 litri turbo. Entrambi sono abbinati a una trasmissione automatica a variazione continua (CVT) aggiornata, sintonizzata in modo univoco per ciascun motore. L'erogazione di potenza, il suono del motore, la raffinatezza generale e le valutazioni del risparmio di carburante EPA di entrambi i motori sono migliorate, con il 1.5L che ottiene anche un aumento della potenza. Di serie nelle finiture LX e Sport, il 4 cilindri da 2,0 litri produce 158 cavalli a 6.500 giri / min (rete SAE) e 138 libbre-piedi. di coppia @ 4.200 giri/min (rete SAE). Grazie in parte a un nuovo sistema di arresto del minimo standard e a un nuovo design del convertitore catalitico, l'efficienza del carburante e le emissioni sono notevolmente migliorate. Il CVT rivisto migliora l'efficienza del carburante utilizzando una pompa idraulica elettrica più robusta che riduce il carico sulla pompa meccanica e un albero secondario con cuscinetti a sfera per ridurre l'attrito. Inoltre, la trasmissione è stata programmata per fornire scalate anticipate durante la frenata e presenta una programmazione Step-Shift rivista che simula i cambi di marcia fisici in condizioni di forte accelerazione per un'esperienza di guida più familiare e divertente. Per gli allestimenti EX e Touring, il 4 cilindri turbo da 1,5 litri produce 180 cavalli a 6.000 giri / min (rete SAE) e 177 libbre-piedi. di coppia da 1.700 a 4.500 giri/min (SAE net) su benzina a 87 ottani, fino a 6 CV e 15 libbre-piedi. di coppia rispetto allo scorso anno modello. Molteplici misure contribuiscono a migliorare le valutazioni del risparmio di carburante, tra cui il nuovo impianto idraulico turbo più efficiente e l'aggiunta di fasatura variabile e controllo elettronico di sollevamento (VTEC®) alle valvole di scarico. Il CVT per il turbo da 1,5 litri presenta prestazioni del convertitore di coppia migliorate, adottando anche la programmazione Step-Shift rivista