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2022 Honda Civic Sport Design en Rallye Red

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

Al igual que el Civic anterior, habrá dos motores de 4 cilindros disponibles para el modelo 2022: uno de 2.0 litros de aspiración natural o uno turbocargado de 1.5 litros. Ambos se combinan con una transmisión automática continuamente variable (CVT) actualizada y ajustada de forma única para cada motor. Se mejoró la entrega de potencia, el sonido del motor, el refinamiento general y las clasificaciones de economía de combustible de la EPA de ambos motores, con el 1.5L también obteniendo un aumento en la potencia de salida. Estándar en las versiones LX y Sport, el motor de 4 cilindros y 2.0 litros produce 158 caballos de fuerza a 6500 rpm (SAE neto) y 138 lb-pie de torsión. de torque @ 4,200 rpm (SAE neto). Debido en parte a un nuevo sistema de parada de ralentí estándar y un nuevo diseño del convertidor catalítico, la eficiencia del combustible y las emisiones mejoran notablemente. La CVT revisada mejora la eficiencia del combustible mediante el uso de una bomba hidráulica eléctrica más robusta que reduce la carga en la bomba mecánica y un eje secundario con cojinete de bolas para reducir la fricción. Además, la transmisión ha sido programada para proporcionar cambios descendentes tempranos durante el frenado y presenta una programación Step-Shift revisada que simula cambios de marcha físicos bajo una fuerte aceleración para una experiencia de manejo más familiar y placentera. Para las versiones EX y Touring, el motor turbo de 4 cilindros y 1.5 litros produce 180 caballos de fuerza a 6000 rpm (SAE neto) y 177 lb-pie de torque. de torque de 1,700 a 4,500 rpm (SAE neto) con gasolina de 87 octanos, hasta 6 hp y 15 lb-ft. de torque del último modelo del año. Múltiples medidas contribuyen a mejorar las clasificaciones de economía de combustible, incluidas nuevas tuberías turbo más eficientes y la adición de sincronización variable y control electrónico de elevación (VTEC®) a las válvulas de escape. La transmisión CVT para el motor turbo de 1.5 litros presenta un rendimiento mejorado del convertidor de par, al mismo tiempo que adopta la programación Step-Shift revisada

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