2022 Volvo C40 Recharge Pure Electric - Systèmes de sécurité et d'assistance

Avec un poids de 500 kilogrammes pour la batterie haute tension et l'absence de moteur à combustion interne, la structure de la carrosserie de la Volvo C40 Recharge est conçue pour absorber encore plus d'énergie dans une collision qu'un véhicule comparable équipé d'un moteur à combustion interne. La batterie haute tension est protégée par une cage de sécurité constituée d'un cadre en aluminium extrudé intégré au centre de la structure de la caisse. Cela crée une zone de déformation autour de la batterie. Placer la batterie dans le plancher du véhicule présente également l'avantage d'abaisser le centre de gravité du véhicule, ce qui réduit le risque de renversement. Le groupe motopropulseur électrique a été intégré à la structure de la carrosserie afin de diriger encore plus efficacement les forces agissant en cas d'accident loin de l'habitacle. En termes de systèmes de sécurité active, la Volvo C40 Recharge Pure Electric est équipée de la nouvelle plate-forme de capteurs Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Les caméras, radars et capteurs à ultrasons de la plate-forme constituent la base de nombreux systèmes de sécurité active, tels qu'un système de freinage d'urgence qui détecte les autres usagers de la route et freine automatiquement pour éviter les collisions, et Pilot Assist, qui aide à la conduite - de l'arrêt aux vitesses d'autoroute