Volvo C40 Recharge Pure Electric 2022 года — Системы безопасности и помощи

При весе высоковольтной батареи 500 кг и отсутствии двигателя внутреннего сгорания конструкция кузова Volvo C40 Recharge разработана таким образом, чтобы поглощать еще больше энергии в столкновение, чем сопоставимый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Высоковольтная батарея защищена каркасом безопасности, состоящим из рамы из экструдированного алюминия, встроенной в центр конструкции кузова. Это создает зону деформации вокруг батареи. Размещение аккумулятора в полу транспортного средства также имеет то преимущество, что он снижает центр тяжести транспортного средства, что, в свою очередь, снижает риск опрокидывания. Электрический силовой агрегат был интегрирован в конструкцию кузова, чтобы еще более эффективно направлять силы, действующие в случае аварии, в сторону от салона. Что касается систем активной безопасности, Volvo C40 Recharge Pure Electric оснащен новой сенсорной платформой Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Камеры платформы, радар и ультразвуковые датчики закладывают основу для многочисленных систем активной безопасности, таких как система экстренного торможения, которая обнаруживает других участников дорожного движения и автоматически тормозит, чтобы избежать столкновений, и Pilot Assist, помогающая вождению — от остановки до скорости на шоссе