2022 Volvo C40 Recharge Pure Electric - Veiligheids- en hulpsystemen

Met een gewicht van 500 kilogram voor de hoogspanningsaccu en het ontbreken van een verbrandingsmotor, is de carrosseriestructuur van de Volvo C40 Recharge ontworpen om nog meer energie bij een aanrijding dan een vergelijkbare auto met verbrandingsmotor. De hoogspanningsaccu wordt beschermd door een veiligheidskooi bestaande uit een frame van geëxtrudeerd aluminium dat in het midden van de carrosseriestructuur is ingebed. Hierdoor ontstaat er een kreukelzone rond de batterij. Het plaatsen van de accu in de voertuigvloer heeft ook als voordeel dat het zwaartepunt van het voertuig wordt verlaagd, waardoor het risico op kantelen wordt verkleind. De elektrische aandrijflijn is geïntegreerd in de carrosseriestructuur om de krachten die optreden bij een ongeval nog beter weg te leiden van de cabine. Op het gebied van actieve veiligheidssystemen is de Volvo C40 Recharge Pure Electric uitgerust met het nieuwe Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) sensorplatform. De camera's, radar en ultrasone sensoren van het platform leggen de basis voor tal van actieve veiligheidssystemen, zoals een noodremsysteem dat andere weggebruikers detecteert en automatisch remt om aanrijdingen te voorkomen, en Pilot Assist, dat helpt bij het rijden - van stilstand tot snelwegsnelheden